Progresivní dutinové čerpadla namontovaná na kamionu
Cat:Jednorázová čerpadla
Čerpadlo namontované na vozidle Mika, základna čerpadla je nejen stabilní a spolehlivá, ale také chytře vybavená univerzálními koly, tato kola se p...
Viz podrobnostiA kalové šroubové čerpadlo nedodání kalu může zastavit čištění odpadních vod, zpracování průmyslového odpadu a ekologické inženýrství. Tento kritický problém často pramení z problémů s odsáváním, mechanickými součástmi nebo kompatibilitou médií – to vše lze vyřešit cíleným odstraňováním problémů. Níže je uvedeno pět nejčastějších příčin a jejich osvědčená řešení, která jsou strukturována tak, aby vedla k rychlé diagnostice a řešení.
Kalová šroubová čerpadla spoléhají na vytvoření podtlaku na vstupu, aby nasála médium do komory čerpadla. Jakékoli porušení, které umožňuje vnikání vzduchu, narušuje toto vakuum a čerpadlo nemůže nasávat kal. Mezi běžná místa vstupu vzduchu patří uvolněné spoje potrubí, poškozená těsnění, opotřebovaná těsnění hřídele nebo dokonce malé praskliny v přívodním potrubí. Operátoři mohou zaznamenat bublavý zvuk nebo nepravidelný průtok vedle selhání dodávky.
Opravy:
Rotor a stator čerpadla jsou navrženy tak, aby přemisťovaly kal ze vstupu do výtlaku v určitém směru otáčení. Pokud je zapojení motoru obráceno – ať už během instalace, údržby nebo elektrických oprav – rotor se otáčí dozadu, čímž se eliminuje sání a zabraňuje se vypouštění kalu. Tento problém je často přehlížen, ale je jedním z nejjednodušších řešení.
Opravy:
Kalová šroubová čerpadla jsou navržena pro specifické vlastnosti médií – typicky kal s obsahem vlhkosti 80 % a ovladatelnou viskozitou. Pokud je kal příliš suchý (nízká vlhkost), nadměrně viskózní nebo obsahuje příliš velké pevné látky/vlákna, může ucpat vstup nebo selhat protékat mezerou rotor-stator. Hustý, suchý kal může dokonce „klouznout“ v komoře čerpadla místo toho, aby byl tlačen dopředu.
Opravy:
Stator - obvykle vyrobený z elastické pryže - tvoří těsné těsnění s kovovým rotorem, aby se vytvořily utěsněné komory, které pohybují kalem. Abrazivní kal, chemická expozice nebo dlouhodobé používání časem způsobí opotřebení statoru a zvětší mezeru mezi rotorem a statorem. Tato mezera ničí objemovou účinnost čerpadla a umožňuje kalu unikat zpět, místo aby byl vypouštěn.
Opravy:
K zablokování dochází, když se ve vstupní trubce, filtru nebo dutině rotoru a statoru nahromadí pevné částice kalu, vlákna nebo nečistoty, čímž se zcela zastaví pohyb rotoru. Podobně, pokud je čerpadlo vypnuto bez propláchnutí, zbytkový kal ztvrdne a způsobí zadření rotoru a statoru – zvláště po dlouhé době nečinnosti. Oba problémy mají za následek nulovou dodávku kalu a mohou způsobit přetížení motoru, pokud se neřeší.
Opravy:
Kalové šroubové čerpadlo Selhání dodávky jen zřídka pramení z neopravitelného poškození – téměř vždy je lze vysledovat k infiltraci vzduchu, problémům s motorem, extrémy médií, opotřebení součástí nebo zablokování. Systematickou diagnostikou těchto pěti běžných příčin a aplikací odpovídajících oprav mohou operátoři minimalizovat prostoje a obnovit spolehlivý výkon. Pravidelná údržba – včetně proplachování, kontrol těsnění a kontrol součástí – dále sníží riziko budoucích problémů a zajistí, že čerpadlo zůstane tahounem v systémech kalového hospodářství.